Website für Fahrschule, in der Fahrlehrer und Fahrzeug zusammen gebucht werden
Ihre Fahrschüler sind achtzehn und regeln alles über das Handy, nur die Fahrstunde nicht. Die verschieben sie per Nachricht, meistens abends, meistens an eine Nummer, die jemandem gehört, der gerade selbst am Steuer sitzt.
Die Website läuft auf Ihrer eigenen Domain, mit SSL, Hosting und nächtlichen Sicherungen in jedem Plan. Von 49 € bis 199 € im Monat zuzüglich Mehrwertsteuer.
Wo eine Fahrschulwoche auseinanderfällt
Nicht bei der Ausbildung. Bei der Verwaltung dessen, wer wann mit wem in welchem Auto sitzt.
Achtzehn Nachrichten und ein Kalender
Einer will von Dienstag auf Donnerstag, eine andere fragt, ob am Samstag noch etwas frei ist, ein dritter sagt zwanzig Minuten vorher ab. Alles läuft über Nachrichten, die auf drei Handys verteilt eintreffen, und irgendwer muss daraus abends einen stimmigen Plan machen.
Dabei geht regelmäßig eine Stunde verloren, die jemand anderes gern gehabt hätte, und mindestens einmal im Monat stehen zwei Schüler zur selben Zeit auf dem Hof.
Der Automatikwagen ist nur einmal da
Sie haben drei Fahrlehrer und zwei Ausbildungsfahrzeuge, davon einen Automatikwagen. Ein Termin braucht immer beides gleichzeitig: einen freien Fahrlehrer und ein passendes Auto, und bei der Schlüsselzahl 78 eben genau dieses eine Fahrzeug.
Im Kopf oder auf Papier lässt sich diese Kombination führen, solange nichts dazwischenkommt. Sobald ein Fahrlehrer krank wird, fällt der ganze Nachmittag in sich zusammen.
Das Paket, das im Ordner wohnt
Der Grundbetrag ist bezahlt, zehn Fahrstunden sind gebucht, sieben davon gefahren. Diese Zahl steht auf einem Blatt im Ordner, und wenn der Schüler fragt, wie viele er noch hat, muss jemand nachzählen.
Am Ende der Ausbildung diskutieren Sie dann über zwei Einheiten, an die sich beide Seiten unterschiedlich erinnern. Das ist ein unschöner Abschluss für eine Ausbildung, die gut gelaufen ist.
Vier Funktionen, die im Fahrschulbetrieb wirklich zählen
Sie decken den Teil ab, der nichts mit Fahren zu tun hat und trotzdem die meisten Abende kostet.
Fahrlehrer und Fahrzeug sind zwei Ressourcen im selben Termin
Legen Sie Ihre Fahrlehrer und Ihre Ausbildungsfahrzeuge einzeln an und hängen Sie jede Fahrstunde an beides. Ein Termin entsteht nur, wenn ein Fahrlehrer und ein passendes Fahrzeug gleichzeitig frei sind, und der Automatikwagen taucht nur bei den Schülern auf, die ihn brauchen.
Fällt ein Fahrlehrer aus, nehmen Sie ihn für den Tag heraus. Was an ihm hing, ist damit nicht mehr buchbar, ohne dass Sie irgendwo etwas einzeln löschen.
Fahrstunden mit der Dauer, die sie wirklich haben
Eine normale Übungsfahrt ist bei Ihnen vielleicht eine Doppelstunde, eine Überlandfahrt länger und eine Nachtfahrt liegt am Abend. Jede Ausbildungsart bekommt ihre eigene Dauer und ihre eigenen möglichen Zeiten, und der Schüler sieht nur, was danach übrig bleibt.
Sonderfahrten lassen sich auf bestimmte Wochentage begrenzen, damit die Autobahnfahrt nicht mitten in den Feierabendverkehr fällt.
Umbuchen über den eigenen Link statt über Ihr Handy
Jeder Termin hat einen persönlichen Link, über den der Fahrschüler selbst verschiebt oder absagt. Sie legen fest, bis wann das ohne Rückfrage geht, zum Beispiel bis achtundvierzig Stunden vorher, und danach ist die Zeit gesperrt.
Eine so früh frei gewordene Doppelstunde ist kein Verlust mehr, sondern ein Termin, den der Nächste in der Warteschlange sofort sieht und nimmt.
Ein Register statt eines Stapels Karteikarten
Jeder Fahrschüler steht mit seiner Klasse, seinem Ausbildungsstand und Ihren Notizen an einer Stelle: welche Sonderfahrten gefahren sind, was beim letzten Mal geübt wurde, welcher Fahrlehrer ihn kennt.
Wer nach der Sommerpause zurückkommt, muss dann nicht neu erzählen, wo er stehen geblieben ist. Es steht schon da, und zwar für den Fahrlehrer, der gerade Zeit hat.
Wie Ihr Angebot auf der Seite aussehen kann
Preise setzen Sie selbst und ändern sie, wann Sie wollen. Wichtig ist nur, dass jede Position die Preisart bekommt, die im Fahrschulalltag zu ihr passt.
Die Positionen lassen sich nach Führerscheinklasse gruppieren, damit ein Motorradschüler nicht durch die Preise für Klasse B scrollen muss.
Fragen, die Fahrschulinhaber vorher stellen
Nein. Eine Fahrstunde braucht Fahrlehrer und Fahrzeug zugleich, und beide müssen im selben Zeitraum frei sein. Fehlt eines von beiden, gibt es diesen Termin in der Auswahl schlicht nicht.
Das Paket geht als Angebot mit Kostenzeilen an den Schüler oder die Eltern. Freigegeben und bezahlt wird online über Ihr eigenes Stripe-Konto, und zwar bevor die erste Doppelstunde im Kalender steht.
Ja. Sie legen fest, wie lange vorher eine Umbuchung ohne Rückfrage möglich ist. Danach zeigt der Link keine Änderung mehr an, sondern verweist auf Sie, und die Regel steht schriftlich neben dem Termin.
Ja, Arbeitszeiten und Abwesenheiten werden je Person gepflegt. Wer freitags nicht arbeitet, ist freitags nicht buchbar, und wer im Urlaub ist, verschwindet für diesen Zeitraum vollständig aus der Auswahl.
Der KI-Baukasten importiert die bestehende Seite mitsamt Texten und Preisen und baut daraus einen Entwurf. Änderungen machen Sie danach selbst, indem Sie in der Seite auf die Stiftsymbole klicken.
Die Spanne geht von 49 € bis 199 € pro Monat ohne Mehrwertsteuer. Eigene Domain, SSL, Hosting, nächtliche Sicherungen und Support sind in allen Plänen dabei. Für SMS wird ein Guthaben im Voraus aufgeladen.
Weitere Branchen
- Kfz-WerkstättenBuchung pro Hebebühne und Mechaniker.
- ReifendiensteViertelstunden und Reifeneinlagerung als Abo.
- FahrzeugaufbereitungPakete pro Fahrzeuggröße, bei Buchung bezahlt.
- FriseursalonsBuchung pro Stuhl und Behandlungsdauer.
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Die Fahrschule online, mit Kalender und Paketen
Erzählen Sie in ein paar Sätzen, welche Klassen Sie ausbilden, wie viele Fahrlehrer und Fahrzeuge Sie haben, und Sie bekommen einen Entwurf mit Preisen, Ausbildungsarten und Terminen zum Weiterbearbeiten.
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